במסוקים טיסנים ובעצם כל המשחקים שמופעלים באמצעות שלט רחוק קולטים את הפקודות הנשלחות מהשלט באמצעות המקלט (רסיבר).

ישנם בשוק סוגי שלטים שונים המשדרים בתדרים מגוונים כמו אינפרה אדום, תדרי רדיו וגלים שונים אחרים כמו 2.4

הביטוי של סוגי השידור השונים הינו בטווח השידור של השלט (המרחק שניתן להטיס) ודיוק התדר שמונע הפרעות במהלך הטיסה.

 

כמו שבשלט של הטלוויזיה יש הרבה כפתורים שלחיצה על כל אחד מהם מעבירה לתחנה אחרת בטלוויזיה כך גם השלט של הטיסן או המסוק שולח אות בתדר מסוים למקלט הנמצא במסוק או בטיסן, שמפענח אותו לפעולה מסוימת (קדימה, אחורה, ימינה, שמאלה, למעלה, למטה וכו).

כל אחד מהפעולות האלו נקראות ערוץ.

 

המסוק החשמלי הבסיסי ביותר הפועל באמצעות שלט הינו בעל 2 ערוצי שליטה.

במסוק זה השליטה מינימאלית אך בכל זאת מספקת כדי להבין את הרעיון של הטסת מסוקים על שלט והבנת עקרונות ההטסה.

במסוקים אלו בדרך כלל יש שליטה על המנוע (למעלה, למטה) שזה ערוץ אחד וערוץ שני הוא הצידוד ימינה שמאלה (סיבוב המסוק על צירו).

מסוקים אלו מגיעים מכוונים כבר מראש עם הטיה קדימה כך שמהרגע שהמסוק עולה לאוויר הוא מתחיל לטוס קדימה (את המסוקים האלו לא ניתן להטיס אחורה).

כמו כן מסוקים חשמליים על שלט מסוג זה מגיעים במגוון גדלים, צבעים וסוגים.

 

מסוקים חשמליים על שלט בעלי 3 ערוצי שליטה הם המסוקים ה"חמים" ביותר בשוק המסוקים כיוון שהם מגיעים במגוון גדלים, ממסוקים קטנים בגודל של כף יד ועד למסוקים גדולים באורך של כחצי מטר וגם כי הם זולים יחסית כמעט שאינם נשברים.

שלושת ערוצי השליטה במסוקים החשמליים האלו הם ערוץ ראשון של שליטה על המנוע (למעלה, למטה), ערוץ שני של צידוד ימינה שמאלה (סיבוב המסוק על צירו) והערוץ השלישי הוא קדימה אחורה (הטסה קדימה, הטסה אחורה).

מסוקים חשמליים על שלט מסוג זה מומלצים למתחילים שפעם ראשונה נוגעים בשלט ועדיין לא גיבשו דעה אם להפוך את המשחק לתחביב של ממש.

 

מסוקים חשמליים על שלט בעלי 4 ערוצי שליטה הם הצעד הראשון בכניסה לתחום ההטסה מחד ופשוטים יחסית להטסה מאידך.

בשוק קיימים עשרות חברות המייצרות מסוקים חשמליים מסוג זה וגם אלו נפרסים על מגוון גדלים ומחירים.

ארבעת ערוצי השליטה במסוקים החשמליים האלו הם ערוץ ראשון של שליטה על המנוע (למעלה, למטה), ערוץ שני של צידוד ימינה שמאלה (סיבוב המסוק על צירו), הערוץ השלישי הוא קדימה אחורה (הטסה קדימה, הטסה אחורה) והערוץ הרביעי הוא הטיית המסוק החשמלי לצד ימין ושמאל.

מסוקים חשמליים על שלט מסוג זה כוללים את כל הערוצים שצריך כדי לדעת באמת איך להטיס.

 

 

 

 

 

 

מסוקים על שלט בעלי 6 ערוצי שליטה ויותר נחשבים כבר למסוקים מקצועיים שהפעלתם אינה פשוטה ודרוש ניסיון קודם בהטסה כדי להטיס אותם ולהשתלט עליהם באוויר.

ערוצי השליטה במסוקים על שלט אלו הם ערוץ ראשון של שליטה על המנוע (למעלה, למטה), ערוץ שני של צידוד ימינה שמאלה (סיבוב המסוק על צירו), הערוץ השלישי הוא קדימה אחורה (הטסה קדימה, הטסה אחורה), הערוץ הרביעי הוא הטיית המסוק לצד ימין ושמאל ושאר הערוצים הם לצורך ביצוע תרגילים ופעלולים נגד חוקי הפיסיקה והמשיכה כמו הטסת המסוק הפוך, על הצד ואפילו שניהם במקביל.

מסוקים אלו לרוב מופעלים באמצעות מנועי ניטרו אך ישנם בשוק גם מסוקים חשמליים על שלט מקבילים שאינם יורדים מרמתם של אחיהם עם מנועי הניטרו הרועשים ולפעמים מקצועיים אף יותר.

 

 

בטיסנים ביטוי הערוצים הוא אחר וגם הם מגיעים במגוון צורות וגדלים.

לרוב הטיסנים הגדולים והמקצועיים יותר יופעלו באמצעות מנועי ניטרו אך גם טיסנים קטנים עם מנועים חשמליים יוכלו לבצע את הפעלולים והתרגילים כמו אחיהם הגדולים והמגושמים.

 

טיסנים על שלט 2 ערוצים הם הבסיסיים ביותר, השליטה עליהם פשוטה ולא משאירה מקום לבעיות והסתבכות במהלך ההטסה.

הערוץ הראשון שולט על המנוע (מהירות) והערוץ השני שולט על הכיוון ימינה שמאלה.

טיסנים אלו מומלצים לאנשים המעוניינים לחוות את חווית ההטסה בצורה הבסיסית ביותר.

 

טיסנים על שלט 3 ערוצים הם המדרגה הראשונה בעולם הטיסנאות, לרוב הם מספקים תמורה מעולה לעלותם ומהווים בסיס טוב להתחלה והבנת כל רזי ההטסה.

הערוץ הראשון שולט על המנוע (מהירות), הערוץ השני שולט על הכיוון ימינה שמאלה והערוץ השלישי שולט על הגה הגובה (למעלה, למטה).

 

טיסנים על שלט בעלי 4 ערוצים הם הביטוי המושלם לחוויה הטיסה שכן הם ניתנים לשליטה מלאה ומצוינים ללימוד הטסה וביצוע תרגילים ופעלולים למיניהם.

הערוץ הראשון שולט על המנוע (מהירות), הערוץ השני שולט על הכיוון ימינה שמאלה, הערוץ השלישי שולט על הגה הגובה (למעלה, למטה) והערוץ הרביעי שולט על המאזנות אשר שולטות על הטיית הטיסן באוויר.

 

טיסנים בעלי יותר מארבעה ערוצים הם לצורך פעלולים או הדמיית טיסה מדויקת יותר למטוסים אמיתיים כגון קיפול גלגלים, הורדה והרמת מדפים להגדלת העילוי, זריקת פצצות וחפצים מהטיסן במהלך טיסה, הפעלת אורות ומערכות עשן, שכן כל פעולה כזאת דורשת ערוץ שליטה שהשלט יוכל לשדר את הפקודה למקלט שעל הטיסן לצורך ביצוע הפעולה המבוקשת.

 

מקווים שמידע זה קצת שפך אור על נושא הערוצים,

לכל שאלה בנושא זה או אחר ניתן ליצור איתנו קשר דרך מספרי הטלפון המופיעים ב"צור קשר".

נשמח לענות על כל שאלה.